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Mostrando las entradas de abril, 2023

TURISMO EN MÉXICO 2023

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APOSTAR POR LOS JÓVENES ES APOSTAR POR LO MÁS VALIOSO QUE TIENE MÉXICO. ​  México tiene una gran variedad de lugares turísticos que no necesariamente son playas y con ello, está recuperando el gran flujo de visitantes nacionales y extranjeros que se perdieron durante los años 2020 y 2021, lo cuál se reflejó en una caída de ingresos de este sector .  En  el año 2021  se tuvo un flujo  de  2 5  MMDD y 55 millones de turistas internacionales ,   donde  el   72 % fueron vía terrestre, el 27 % aéreo y 3 %  de  cruceros. Durante el año 2019 se tuvo una recepción de 97 millones de turistas.  Nuestro país aparece en el tercer lugar a nivel mundial en número de llegadas de turistas extranjeros, sólo por debajo de Estados Unidos y de Francia. México continúa siendo el primer destino turístico para extranjeros de América Latina y segundo en el continente,  sólo por debajo de Estados Unidos. El Turismo contribuye con el 8.7 % del PIB nacional, donde el 45 % de esta actividad está orientada a la zo

LA AGRICULTURA EN MÉXICO

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ME ENCANTAN LAS PERSONAS QUE ANTE UN PROBLEMA BUSCAN LA  SOLUCIÓN,   Y NO EL CULPABLE. ​ No sólo como una referencia histórica, si no como una medida de seguridad alimentaria para cualquier pa ís,  es   el campo la primer actividad económica y social. La certeza de tener el alimento, es la subsistencia de una comunidad y de una nación. En México existen  26 millones de he c t á reas abiertas al cultivo , donde  5.5 millones de  personas laboran en  ellas  y 18 millones  las   habitan o dependen directa o indirectamente de este sector primario. Dentro del total de personas que laboran en el campo, el 56 % son agricultores y el 44 % restante, son personal de apoyo (peones o jornaleros). La edad promedio de los agricultores es de 42 años y  el  personal de apoyo, está en el rango de 15 a 29  años . El 11 % de esta mano de obra son mujeres. Las entidades que mayor porcentaje de su población ocupada laboran en el campo  son: Veracruz con un 18 %, Chiapas 30 %, Puebla un 20 %, Oaxaca 24 % y

COMPRA DE PLANTAS DE GENERACIÓN ELÉCTRICA A IBERDROLA

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NUNCA PARES, NUNCA TE CONFORMES, HASTA QUE LO BUENO SEA MEJOR Y LO MEJOR EXCELENTE. ​ La noticia más conocida recientemente en México ha sido la adquisición por parte de una compañía privada llamada  Mexic o   Infraestructure Partners   de  13 plantas generadoras de energía eléctrica  a la transnacional española IBERDROLA, esta operación que asciende a US 6,000  millones de dólares es fondeada por el Fondo Nacional de Infraestructura ( Fonadin ),  Banobras y otros más, según información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. La adquisición de este paquete industrial representa el 80 % y el 20 % restante se lo reserva la compañía española. La administración de estas plantas generadoras estará a cargo de la Comisión Federal de Electricidad y con ello se incrementará su capacidad generadora de energía del 39.6 % al 55.5 % de la producción nacional. La compañía española no pudo continuar con las nuevas políticas del Gobierno Federal y es por ello que decidió vender parte de sus ac

LA IMPORTANCIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO

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SE FUERTE ,  PORQUE LAS COSAS VAN A MEJORAR, TAL VEZ HAY TORMENTA AHORA, PERO LA LLUVIA NO DURA PARA SIEMPRE… ​ La industria automotriz tiene características que hacen evolucionar  a much o s otr o s  sectores  que son parte  de este fenómeno imparable que dio inicio a finales del siglo XIX  y creció a partir del siglo XX en la fabricación de vehículos de combustión interna ,  impulsados por un líquido llamado petróleo. En México ,  la industria automotriz tiene más de cien años ya que los primeros autos llegaron en el año  1903 y en 1925, se inaugura la primer planta armadora en nuestro país :  Ford. Actualmente son varias  las  marcas  que ensamblan vehículos ligeros en nuestro país, entre otras :   General Motors, Chrysler, Ford, BMW, Nissan, Toyota, Mazda , Honda , KIA, Mercedes Benz, Audi,  Volkswagen,  Infiniti ,  Fiat, Renault, Jaguar y otras más. Con cifras del INEGI, desde el año 2005, México ha producido más de 44 millones de vehículos de 204 modelos diferentes y de ésta prod